облаштування гаража

Як утеплити гараж і льох в гаражі: створюємо оптимальні умови

Мабуть, кожен автовласник знає, що вогкість і холод згубні для автотранспорту, тому мало подбати про надійність гаража для улюбленого «залізного коня», важливо потурбуватися і про утеплення «гаража». Грамотно продумана теплоізоляція допоможе заощадити значну суму, яку доведеться витратити на додаткові кошти обігріву в разі безтурботного ставлення.

зміст

  • Нормативи зберігання транспортних засобів.
  • Правила переміщення теплого повітря.
  • Види теплоізоляційних матеріалів
  • Класичні утеплювачі – перевірений спосіб.
  • Переваги прогресивної теплоізоляції

 

  • Як утеплити металевий гараж: етапи
    • Створюємо тепла підлога.
    • Утеплення стін гаража.
    • Виключаємо втрати тепла через покрівлю.
    • Утеплення гаражних воріт.
    • Чим і як виконати теплоізоляцію льоху?
    •  

      Нормативи зберігання транспортних засобів

      Деякі, можливо, здивуються, але існує перелік умов, необхідних для комфортного перебування авто в гаражі. Найголовніші – це:

      • температура в приміщенні (на протязі всього періоду холодів) не повинна перевищувати і не повинна опускатися нижче оптимального для зберігання машини межі +5 градусів;
      • приплив свіжого повітря, одержуваного за допомогою чітко спроектованої вентиляційної системи, повинен відповідати 180 м3 / год (норма, розрахована на 1 авто).

      На жаль, не рідкісні випадки зневажливого ставлення до цих важливих рекомендацій, тому як більшість не вважають гараж, де створюється вищевказаний температурний режим, таким вже теплим. Спробуємо розібратися. Настільки низька температура необхідна для виключення появи конденсату, що є головною причиною корозійних процесів.

      Це важливо! При створенні тепличних умов автомобіль покривається потом, яка сприяє виникненню вогнищ іржі.

      Говорячи про вентиляцію, слід зазначити, що часто недосвідчені власники машин, намагаючись створити затишні умови, закладають вентиляційні отвори.

      Це неприпустимо, тому що вентиляція потрібна для підтримки оптимального мікроклімату, очищення повітря від чадного газу і запобігання відсирівання авто.

      Правила переміщення теплого повітря

      Теплоізоляція допоможе транспортному засобу з честю пережити сезон лютих морозів і вийти з «битви» з памороззю і снігом переможцем. Для реалізації такого важливого завдання знадобляться теплоізоляційні матеріали низької теплопровідності. Але перш ніж придбати той чи інший вид утеплювача, варто згадати, як відбувається пересування теплій повітряній маси в просторі.

      • конвекція (безперервний рух теплого повітря, завдяки якому відбувається обігрів);
      • кондукция (процес, при якому більш нагріті ділянки передають тепло менш нагрітих);
      • теплове випромінювання (процедура, що протікає з виділенням тепла, але без пересування повітря).

      Найбільш дієвий на сьогоднішній момент утеплювач – той, який поєднує класичний варіант, що перешкоджає кондукції і конвекції, і відображає утеплювач, який не допускає теплового випромінювання.

      Це важливо! Даний тип утеплювача особливо хороший, якщо гараж – частина житлового будинку. Якщо ж ні, то такий потужний тепловий бар’єр не обов’язковий.

      Види теплоізоляційних матеріалів

      Виділяють теплоізоляційні матеріали 2-х видів: класичні та сучасні.

      Класичні утеплювачі – перевірений спосіб

      Цей тип утеплювачів в свою чергу ділиться на:

      • полімерні, одержувані в результаті екструзії обробки полімерів;
      • мінераловатні, вироблені в процесі плавлення базальту;
      • скловолокнисті, які виникають після переробки битого скла.

      До класичних утеплювачів відносяться:

      1. Мінеральна вата. Цьому матеріалу притаманні прекрасні технічні характеристики, але він не терпить вологи, тому при його використанні подбайте про паро- та гідроізоляції.

      2. Скловата не тільки боїться рідини, але і вогню, а значить, вимагає підвищеної уваги при використанні.

      3. Пінопласт. Відноситься до полімерів, яким не страшна волога, грибки і мікроби. Однак матеріал горючий, що вказує на ретельне дотримання норм пожежної безпеки.

      класичні утеплювачі

      Класичні утеплювачі: скловолокно, мінеральна вата, пінополістирол

      Це потрібно знати! Рекомендується використовувати пінопласт марки ПБС-С з антипіреном, – речовиною, що сприяє самозагасання під час пожежі.

      Переваги прогресивної теплоізоляції

      Це матеріали нового покоління, які відрізняються поліпшеними характеристиками.

      1. Пінзеля – пінопласт в рідкому вигляді, який не займається і може похвалитися терміном служби більше 40 років. До речі, вартість піноізолу в 1,5 рази нижче вартості звичайного пінопласту.

      2. Астратек – ще один представник з сімейства рідких утеплювачів, який наноситься як фарба. Шар в 1 мм замінює 50 мм мінеральної вати. Ізолятор при рівній поверхні витрачається з розрахунку 0,5 л / 1м2.

      3. Пінополіуретан зажадає для нанесення спеціального обладнання. Рівний шар утворює кірку, яка буде служити надійним захисником не менше 70 років.

      сучасні утеплювачі

      Сучасні утеплювачі відмінно працюють, легко і швидко наносяться на оброблювану поверхню

      Це потрібно знати! Найдорожчим класичним утеплювачем є мінеральна вата, а з сучасних ізоляторів розщедритися змусить пінополіуретан.

      Як утеплити металевий гараж: етапи

      Утеплення гаража – багатоступінчастий процес, який при наявності мінімуму теоретичних знань цілком можна здійснити самостійно. стіни металевого гаража потрібно не тільки утеплити, але і захистити від конденсату (непотрібної вологи). Якщо ви плануєте застосовувати мінеральну вату, то не забудьте приготувати плівку для покриття захисного шару.

      Утеплення за допомогою мінеральної вати

      Утеплення за допомогою мінеральної вати, зафіксованої каркасної конструкцією

      Це важливо! Щоб утеплення вийшло дійсно якісним, мінвату і плівку слід накрити твердим покриттям з ДВП, ГВЛ або ДСП.

      Менш клопіткий варіант – утеплення за допомогою пінопласту. Місця передбачуваного нанесення клею ретельно очищають і знежирюють. В якості клею допустимо використовувати бітумну мастику або рідкі цвяхи. Якщо нанести мастику на всю стіну, можна домогтися непоганий захисту від вологи. Єдиний мінус – неприємний запах, який може відчуватися при поганій закладенню швів. Щоб в жарку погоду листи пінопласту НЕ відклеїлися, шви між ними необхідно обробити силіконовим герметиком. Піну використовувати не можна!

      Як утеплити гараж, якщо стіни дуже тонкі? Без паніки! Просто утеплювати доведеться по обидва боки. Виключно внутрішнє утеплення веде до зсуву точки роси і появі конденсату. В результаті ми отримуємо протилежний ефект. Щоб створити ідеальні умови для авто, утеплювати доведеться все поверхні будови: підлогу, стіни, дах.

      Створюємо тепла підлога

      Початковий етап робіт, для якого прекрасно підійде тімплекс, що витримує температуру від -50 до +75 градусів. Тімплекс без праці стискається і згинається, приймаючи будь-яку форму, та й показники міцності досить високі.

      Це важливо! Не забудьте поверх тімплекса виконати стяжку.

      Утеплення стін гаража

      Краще робити за допомогою пінопласту. Стіни очищаються від старої штукатурки і обезжирюються. Тріщини, виявлені в ході роботи, потрібно, для підвищення адгезії з клеєм, закрити і обробити ґрунтовкою. Клей наноситься методом «плям», після чого лист з силою притискається.

      Це важливо! Клей краще наносити зубчатим шпателем – так ризик виникнення зазорів між поверхнею і пінопластом значно знижується.

      Утеплення стін пінопластом

      Утеплення стін пінопластом

      Клеїти листи слід знизу вгору, причому найперший ряд укладається на стартову планку, закріплену до поверхні стіни дюбелями. Поверх пінопласту приклеюють сітчасте полотно. Наносять клей шаром в 5 мм на теплоізоляційний матеріал і утаплівают сітку. Після висихання стіни потрібно поштукатурити.

      Це важливо! Фасадні штукатурки в даній ситуації краще, тому як більш стійкі до впливу бруду і володіють підвищеними фізико-хімічними властивостями.

      Зовнішнє утеплення проводиться за аналогічною схемою, тільки шар пінопласту не повинен бути менше 30 мм.

      Виключаємо втрати тепла через покрівлю

      Якщо система зводу – кроквяна, то краще рулонні утеплювачі, які закріплюються виходячи з особливостей конструкції. Схема утеплення повинна виглядати так: гідробар’єр – утеплювач – паробар’єр.

      Якщо на роль утеплювача обраний пінопласт, то отвори для брусків свердлити не варто – клею більш ніж достатньо. При використанні мінеральної вати, прикріплювати її потрібно до обрешітки покрівлі рівним шаром. Якщо звід складається із залізобетонних плит, то утеплювати також потрібно з зовнішнього боку, для чого згодяться листи пінопласту зі штукатурної стяжкою зверху.

      Це важливо! Не полінуйтеся прокласти між пінопластом і зовнішньої штукатуркою руберойд або підпокрівельну плівку.

      Утеплення гаражних воріт

      утеплюємо ворота

      Ворота – значуща конструктивна складова гаража, утеплення воріт істотно скоротить витік тепла

      Для захисту металевої конструкції кріпиться обрешетка. Потім будь-яким утеплювачем заповнюються наявні проміжки. Слідкуйте, щоб не було зазорів. Стики можна обробити самоклейкой з озолоном. Для додання естетичного зовнішнього вигляду ворота облицьовуються вагонкою.

      Чим і як виконати теплоізоляцію льоху?

      Стіни краще утеплити пінополістиролом

      Стіни краще утеплити пінополістиролом

      Для утеплення підвальних стін кращим помічником стане пінополістирол. Важливо домогтися максимально рівної поверхні стін. Антисептична і протигрибкова просочення також доведеться до речі. Використовуйте ПСБ-С-25 (товщиною не менше 50 мм). Це допоможе створити в погребі стабільний температурний режим. Ретельно перевірте стики, це допоможе уникнути появи містків холоду.

      Тепер ви знаєте, як утеплити погріб в гаражі і «будинок для автомобіля» в цілому, а значить, зможете не тільки вберегти машину від корозії і зношування завчасно, але і при необхідності провести огляд і ремонт в суворий час року.

      logo